ÇANAKKALE ZAFERÝNÝN ÇOK TANIDIK AMA ADI HÝÇ ANILMAYAN KAHRAMANI


Bugün Çanakkale Savaþlarýnýn ismi pek bilinmeyen bir baþka kahramanýndan ve onun mucize gibi kahramanlýðýndan yani Yüzbaþý Ahmet Saffet ve Muavenet-i Milliye Savaþ Gemimizden bahsedecektim sizlere ama ona geçmeden önce adýný çok bildiðimiz halde ‘’Çanakkale Savaþlarý ‘’ deyince adý aklýmýzýn ucundan dahi geçmeyen bir baþka kahramaný tanýtayým istedim. En azýndan Çanakkale Zaferindeki katkýlarýnýn hakkýný teslim etmek için..

Bu kahraman kim mi?

Bu kahraman, Sultan II. Abdülhamit’tir. ‘’ Çanakkale Savaþlarý’’ Deyince aklýmýzýn ucundan bile geçmeyen Osmanlý Padiþahý II. Abdülhamit...

Þimdi bazýlarýnýz ‘’ Hocam el insaf. Adam Çanakkale Savaþlarýnda tahtta bile deðildi. Hal böyleyken nasýl Çanakkale Savaþlarýnýn kahramaný olur?’’ Diyebilirsiniz. Hatta ‘’ Yahu adam Osmanlý donanmasýný Haliç tersanesine( ya da kendi sarayýnýn önüne) çekerek çürümeye terketmiþ. Böyle biri nasýl Çanakkale Savaþlarýnýn kahramaný olabilir ki?’’ Diye itiraz edebilirsiniz.

Öncelikle þu ‘’Donanmamýzý çürümeye terk etti.’’ konusuna bakalým.

Eðer masal deðil de Tarih anlatacaksak gerçekleri anlatmalýyýz.

Sultan II. Abdülhamit tahta geçtikten sonra uzun süre donanmayý iþlevsiz býraktý. Bu doðrudur. Donanmanýn uzun süre manevra bile yapmadýðý da doðrudur. Ancak bunun  kendisine yapýlacak bir darbeden korktuðu için olduðu yanlýþtýr.

Sultan Abdülhamid'in donanmayý iþlevsiz kýlmasýndaki en önemli gerekçe subay, astsubay, mühendisler ve diðer teknik elemanlara kadar bahriyeyi kullanabilecek eleman eksikliði ya da yetiþtirilememesi, dahasý donanmanýn Ýngiliz kontrolünde olan etkisinin kýrýlmamasýdýr. Osmanlý donanmasýnda bulunan gemilerin çarkçýlarý bile Ýngiliz kökenliydi. Mesela, Hamidiye kruvazörünün çarkçýsý bile Ýngiliz vatandaþý Nelson'du. Sultan II. Abdülhamit bu yabancý kökenlilerin yerine Türk subayý yetiþtirilinceye kadar donanmayý bir süre iþlevsiz býrakmýþtýr. Bir diðer sebep ise Rus tehlikesidir ki bu tehlike denizden ziyade karadan gelmektedir. Dolayýsýyla kara kuvvetlerine daha aðýrlýk verilmiþtir.

Ancak?

Ancak saltanatýnýn ilerleyen yýllarýnda( Özellikle 1900 yýlý baþlarýndan itibaren) iþler deðiþmiþtir ve Sultan II. Abdülhamit Donanmamýza pek çok savaþ gemisi hatta iki de denizaltý kazandýrdýðý halde maalesef onun donanmamýza neler kazandýrdýðýndan pek bahseden olmamýþtýr. Yani maalesef bazý tarihçilerimiz tarihi belgelere bakarken ya sað gözlerini ya sol gözlerini kapatarak bakmýþlardýr.

Evet Sultan II. Abdülhamit Donanmamýza bakýn neler kazandýrdý. Hem de baþýmýzda Duyun-u Umumiye ( Genel Borçlar Ýdaresi ) gibi bir bela varken.

Sultan II. Abdülhamid döneminde donanmanýn tamir edilen gemileri ile yeni katýlan gemilerin durumu þöyleydi:

(Okurken bir taraftan da kaç gemi kazandýrmýþ sayýnýz lütfen.)

Mesudiye, Asar-ý Tevfik zýrhlýsý, Muin-i Zafer, Avnillah ve Feth-i Bülend gemileri 1904 ila 1907 arasýnda tamir edildiler. ( O çürümeye terk edildi denilen gemiler bunlar.)

Fransa'ya Taþoz, Basra, Samsun, Yarhisar muhripleri ýsmarlandý. Bunlarýn yapýmý 1907-1910 arasýnda devam etti ve donanmaya kazandýrýldý.

Fransa'ya ýsmarlanan Sivrihisar, Sultanhisar, Demirhisar ve Hamitabad torpidobolannýn yapýmý ise, 1907-1910 yýllan arasýnda devam etti ve donanmaya kazandýrýldý.

Fransa’ya ýsmarlanan Marmaris, Ayýntab, Bafra, Ordu, Seddübahir, Kaþ, Kerempe, Tekirdað, Nevþehir, Malatya ve Antalya gambotlarý donanmaya kazandýrýldý.

Ýtalya’ya ýsmarlanan Antalya, Ankara, Draç, Kütahya, Musul, Tokat, Urfa, Akhisar, Eliagad, Yunus, Abdülmecid torpidobotlarý  1904-1907 arasýnda inþa edildi ve donanmaya kazandýrýldý.
 
Ýngiltere’ye ýsmarlanan Hamidiye, ABD ye ýsmarlanan Mecidiye kruvazörü Donanmaya kazandýrýldý. ( Hamidiye 1904, Mecidiye 1909 ) Ýtalya’ya ýsmarlanan Drama Kruvazörünün inþasýna baþlandý ama Ýtalya daha sonra Trablusgarp savaþýný bahane ederek bu gemiyi bize vermedi.   

Peyk-i Þevket ile Berk-i Satvet torpido kruvazörleri de 1907 yýlýnda Türk donanmasýna katýlmýþlardýr.

 Yine Sultan II. Abdülhamid döneminde Abdülhamid ve Abdülmecid adlý iki adet denizaltý gemisinin yapýmýna 1885'te baþlamýþ ve 1904'te bitirilmiþ ve Osmanlý Donanmasýna katýlmýþtýr. Ancak bu denizaltýlar hiçbir zaman kullanýlmamýþtýr maalesef.

Þimdi bazý arkadaþlarým mutlaka ‘’Adam  daha ne yapsýn kardeþim!’’ Diyorlardýr. Lakin adamýn yaptýklarý bunlarla sýnýrlý deðil ki.

Bakýn adam baþka neler yapmýþ:  

Çanakkale Savaþlarý anlatýlýrken hep ‘’ Kahraman tabyalarýmýz ‘’ deriz ya iþte o tabyalarýn büyük  en önemlilerini de Osmanlý Padiþahý II. Abdülhamit yaptýrmýþtýr.

Ýþte o tabyalar ve Çanakkale Savaþlarýndaki baþarýlarý:

HAMÝDÝYE TABYASI:

Kilitbahir Kalesi’nin güneyinde, Çanakkale merkezde Çimenlik ve Dardanos Tabyalarý arasýndadýr. Adýný da bu tabyayý yaptýran Sultan II. Abdülhamid’den almaktadýr. Bu tabya, Çanakkale Savaþý sýrasýnda tümüyle müttefikimiz olan Alman subay ve erlerinin kontrolündeydi.

MECÝDÝYE TABYASI:

Çanakkale Nara Caddesi üzerindedir. Hamidiye tabyalarýnýn bin metre kadar ilerisindedir. Sultan Abdülmecid tarafýndan kale olarak inþa ettirilmiþ ve Sultan II. Abdülhamid tarafýndan tabyaya dönüþtürülmüþtü. Tabyada 8 adet bonet (sýðýnak), 16 top yeri vardýr. Bonetler kesme taþlarla yapýlmýþ ve üzerleri toprakla örtülmüþtür. SEYÝT ONBAÞI’nýn görev yaptýðý ve 16 Türk askerinin þehit olduðu tabyadýr. Ýngilizlerin Ocean adlý savaþ gemisi Seyit Onbaþý tarafýndan bu tabyadan yapýlan ateþle isabet alýp kaçarken mayýna çarparak battý.

ERTUÐRUL TABYASI:

Seddülbahir Köyü’nün batýsýnda, Ertuðrul Koyu’na hâkim Gözcü Baba Tepesi’nin güney yamaçlarýnda bulunmaktadýr. Tabyada 3 adet bonet ve 2 adet top bulunmaktadýr. Çanakkale Deniz Savaþý’nda bu tabyada görevli Türk topçu birliði yaptýðý atýþlarla Ýngiliz AGAMEMNON ZIRHLISI’na 7 isabet saðlayarak batýrdý.  YAHYA ÇAVUÞ ve arkadaþlarýnýn bulunduðu tabyadýr. Tabyanýn kuzeyinde Yahya Çavuþ Þehitliði ve Anýtý bulunmaktadýr.

“Bir kahraman takým ve de Yahya Çavuþ'tular
Tam üç alayla burada gönülden vuruþtular
Düþman tümen sanýrdý bu þahane erleri
Allah'ý arzu ettiler, akþama kavuþtular”

DARDANOS ( HASAN-MEVSUF ) TABYASI:

Çanakkale-Ýzmir yolunun 9. kilometresinde antik Truva kenti kalýntýlarýnýn olduðu Dardanos’tadýr. Çanakkale Savaþlarý’nda burayý savunan Tabya Komutaný Kilitbahirli Üsteðmen HASAN HULUSÝ ve gözetleme subayý Trablusgarplý Teðmen MEHMED MEVSUF ve beraberlerindeki erler burada þehit düþtükleri için bu tabyaya Hasan-Mevsuf Tabyasý adý verilmiþtir. AGAMEMNON zýrhlýsýna isabet eden 12 toptan üçü ve QEEN ELÝZABETH zýrhlýsýna isabet eden toplardan üçü bu tabyadan atýlmýþtý. Düþman savaþ gemilerinden Agamemnon batmýþ, Queen Elizabeth ise aðýr hasar alarak savaþ dýþý kalmýþtýr

MESUDÝYE TABYASI:

Çanakkale-Ýzmir yolundan sol tarafa ayrýlan yolun birinci kilometresinde Baykuþ Tepe olarak bilinen yerdeydi. Deniz Binbaþý HASAN BEY komutasýnda 3 subay, 81 erbaþ ve erden oluþan bu tabyadan atýlan toplar IRRESTIBLE kruvazörünü batýrmýþtý.

Yani 18 Mart 1915 de Çanakkale’yigeçilmez kýlan faktörlerin baþýnda bu tabyalar geliyordu, tabyalarý yaptýran II. Abdülhamt’di ama Çanakkale Zaferinde Osmanlý Sultaný II. Abdülhamit’in hiç payý yoktu(!) Böylesine adaletten ve tarihi gerçeklerden uzak bir yorum olabilir mi?

Velhasýlýkelam adam ( II. Abdülhamit ) muhtemel bir Çanakkale Savaþýnýn zaferle sonuçlanmasý için elinden ne gelirse yapmýþtý ama biz onu bir kahraman deðil de -kendi canýnýn korkusundan(!) - Osmanlý Donanmasýný Haliç’e ( veya sarayýnýn önüne ) çekerek çürümeye terk eden aciz bir korkak(!) olarak tanýdýk.  Bize öyle tanýttýlar öyle ezberlettiler maalesef.

Evet, bu sefer çok tanýdýðýmýz ama ‘’Çanakkale Savaþlarý’’ deyince adýný bile anmadýðýmýz bir kahramaný tanýtmaya çalýþtým.

Gelecek bölümde  Davut- Calut  ya da Muavenet-i Milliye- Goliath kapýþmasýný ele alacaðým.

NOT: Bu seriyi 3 Günde bitireceðimi sanýyordum ama sanýrým bu mümkün olmayacak zira üç bölüm bitti ama kahramanlar bitmedi. Mesela tek bir mermi ile esir alýnan bir düþman denizaltýsý daha var. Onu da anlatmak lazým.

Hatta Çanakkale Savaþlarýnda düþman uçaðý düþüren savaþ uçaðýmýz bile var. Bunu biliyor muydunuz?