Onun ile ilk tanýþtýðýmýzda sanýrým yetmiþ bir ya da yetmiþ iki yýllarýydý. Biz daha ilkokula giden týfýl týfýl bebeler idik. Adýnýn sonunda bir de 124 diye bir rakam vardý. Tabi baþýnda ne olduðunu düþünüyorsunuz baþýnda ki isim de Murat yani kýsaca Murat-124 den bahsediyorum. Þimdilerde Hacý Murat da diyorlar ya o iþte. Bunun hacýlýðý zaten þekil olarak, fasulyeden yani. Gerçek hacýlarý tenzih ederim burada. O zamanlarýn en lüks arabasý idi...



Eski zamanlarda þimdiki gibi çok fazla seçenek yoktu araba almak için. Bir de OYAK Fabrikalarýnýn ürettiði Renault marka arabalar vardý, halen de yollarýmýzda en fazla bulunan marka ve modellerden birisidir her iki fabrikanýn ürettiði arabalar. Mercedes ve BMV gibi arabalara binenler zaten parmak ile gösterilirdi o yýllarda...



Camgöbeði mavisi dedikleri bir renkte idi bizim meþhur Hacý Murat - 124'ümüz. Ailemizin ilk arabalarýndan birisi. O zaman o kadar güzel görünürdü ki gözümüze, yanýna Mercedes koysalar birinden birini seçin deseler herhalde biz Hacý Murat'ý seçerdik. Ýlk direksiyon talimlerimizi tarla tapanlar da onun üstünde yaptýk ben, kardeþim ve diðer amca, dayý çocuklarý... Babam rahmetli bildiði bir þeyi öðretmeyi çok severdi. Þoförlüðü de çok iyi idi her zaman...



Ne otomatik camlarý vardý, ne de uzaktan kumanda ile açýlan kapýsý. Hava yastýðý zaten o yýllarda belki de icat bile edilmemiþti. Uzaktan kumanda görevini rahmetli babam ile annem yaparlardý önde otururlarken. ''Oðlum þu arka camlarý kapatýn cereyan yapýyor.'' ya da ''Ýçerisi çok sýcak oldu bir cam açý verin hava girsin boðulacaðýz.'' diye seslenirler, biz de emir komuta zinciri içinde hem seyahat eder hem de söylenenleri yapardýk. Klima yerine de ya annemin yelpazesi olur ya da kalýn gazeteleri sallardýk yaz seyahatlerinde. Hava yastýðý yoktu belki ama benim ile kardeþimin uzun yola giderken iki küçük yastýðý vardý ve bizler yol boyunca çok güzel uyurduk. Babam kullansýn dursun arabayý...



Bildiðim kadar belli bir zaman diliminden sonra bu arabalar Murat - 124 adý ile üretilmedi, ismini ve þeklini biraz deðiþtirdiler, ama yine piyasalarda belli bir süre alýcý buldu ayný fabrikanýn imalatýyla.. Daha sonra öðrendik ki aslýnda bu arabalar ortaðý olunan Ýtalyan Fiat Fabrikasýnýn ellili altmýþlý yýllarda Ýtalya'da piyasaya sürdüðü araba modelleri imiþ. Orada piyasasý, arabaya talep daralýnca o kalýplarý bize göndermiþler.



Zamanýmýzda hâlâ piyasada tek tük kaldýysa da birçoðu hurda indiriminden yararlanýp da araba almak isteyenler tarafýndan trafikten men edildi. Çok enderde olsa görüyorum bazen yollarda. Kimi zaman süslenmiþ bir þekilde caf caf lý havalý kornalara basa basa gidiyorlar. Antika sýnýfýna girmiþtir halen piyasada olanlar sanýrým. Yaþça benden beþ on yaþ küçükler. Ben emekli olalý beþ altý sene oldu sanýrým onlarda olurlar yakýn zamanda. Zaten çok eski arabalar haliyle trafik kazalarýna da ister istemez davetiye çýkarmaya aday her zaman için. Güzeldi o zaman için Hacý Muratlý yýllar. Hepinize en derin sevgi ve saygýlar...